Kiezen voor een elektrische auto kan best spannend zijn. Het is nieuw, het lijkt heel anders en je hebt vast een aantal vragen. Ik ben afgelopen zomer overgestapt en dat is prima gegaan. In het begin lijkt laden en het bepalen hoever je kunt rijden een uitdaging, maar na een tijdje weet je niet anders meer. De tips voor een elektrische auto in dit artikel helpen je hopelijk verder op weg.
Hoe ver kun je rijden?
De belangrijkste vraag die mensen stellen is: hoe ver kan je met een elektrische auto rijden? Afhankelijk van het automerk en model hebben elektrische auto’s een verschillend maximum aantal te rijden kilometers (actieradius). Het is een leuk getal, maar die afstand bereik je in de praktijk nooit. In werkelijkheid kom je tot twee derde van de actieradius. Hoe dat komt? De actieradius is bepaald op een volle accu, maar in de praktijk laad je een accu op tot 90%. Daarnaast rijd je ‘m nooit leeg omdat opladen niet in vijf minuten is geregeld. De accu rijd je in principe niet leger dan 20% om vervelende situaties te voorkomen. Zo kom je dus op een gebruik van 70% van de accu. Mijn auto rijdt in theorie 420 km, maar in werkelijkheid laad ik ‘m bij maximaal 230 km op. Dat werkt overigens prima. Zowel thuis als voor vakanties. Je gaat namelijk vanzelf nieuwe gewoontes creëren waardoor laden heel normaal wordt.
Tips voor de actieradius
- Ga uit van 70% accu-gebruik en niet 100%. Je laadt op tot max. 90% en niet minder dan 20% voorkomt ongemak.
- Koudere temperaturen kunnen effect hebben op de actieradius en dus een lagere max. afstand.
- Ga je lange afstanden rijden, zoals voor vakantie? Plan voor vertrek de oplaadpunten met snelladers op je route.
Hoe werkt het opladen?
Het opladen van je elektrische auto werkt eigenlijk hetzelfde als het opladen van al je andere elektrische apparaten. Je steekt je laadkabel in een oplaadpaal, je houdt je laadpas tegen de oplaadpaal en het opladen begint. In principe heb je twee verschillende laadpalen: de gewone in de straat en de snelladers langs de weg. Voor de laders in de straat, in de parkeergarage of op het werkt gebruik je de laadkabel die standaard bij je elektrische auto hoort. Het opladen van je accu duurt bij deze laadpunten tussen de één en vier uur. Dit is afhankelijk van de laadsnelheid van de laadpaal en hoe leeg je accu is. Snelladen kan meestal langs de snelweg. Die laadpunten kunnen veel elektriciteit leveren. Je gebruikt daar niet je eigen laadkabel, maar de laadkabel van de snellader. Binnen een half uur is je accu weer tot 80% opgeladen. Een vollere accu is bij snelladers niet handig omdat de laadsnelheid automatisch flink afneemt zodra je accu op 80% komt. Dit is ter bescherming van je accu.
Wat heb je nodig om op te laden?
- Een laadkabel.
- Een laadpas.
- Een laadpaal.
Hoe gaat het snelladen?
Bij een snellaadpaal kun je in 30 tot 45 minuten je accu tot 80% opladen. Waarom niet meer? Boven dit percentage schakelt de snellader in laadsnelheid terug om je accu te beschermen. Uiteraard kun je wel tot 90% of meer opladen, maar dit gaat op de snelheid van een gewone laadpaal. Snellader hebben een eigen kabel. Op het scherm van de snellaadpaal doorloop je enkele stappen tot je met jouw laadpas het laden start.
“Bij een snellader ga je tot 80% van je accu. Daarna gaat de snelheid van het laden flink naar beneden om je accu te beschermen. Thuis laad je ‘m gewoon op tot 90%.“
Welke laadpas heb ik nodig?
Voordat je kunt opladen heb je een laadpas nodig. Die laadpas is persoonlijk. Je naam en betaalrekening zijn eraan gekoppeld. Er zijn veel verschillende laadpassen. De ene heeft veel dekking in Nederland en Europa, de ander wat minder. Sommige hebben vaste maandkosten, andere weer niet. Soms is er een starttarief. Kortom, veel verschillen. Ik kan de laadpassen van Shell-Recharge en Plugsurfing aanbevelen. Die hebben veel dekking en een prima tarief. Voordat je jouw elektrische auto dus gaat ophalen is het handig om in ieder geval één laadpas aan te vragen zodat je die op tijd bij je hebt. Een tweede laadpas is aan te raden voor momenten dat je laadpas wordt geweigerd. In Nederland is de dekking van Shell-Recharge en Plugsurfing erg goed en zal weigering zelden voorkomen. Voor de zekerheid is een tweede optie aan te raden.
Hoe werkt het betalen?
Het betalen voor het opladen gaat via de laadpas die jij hebt aangevraagd. Op het moment van opladen hoef je dus niets te betalen, dat gebeurt achteraf. Ik krijg iedere maand een factuur die Shell-Recharge of Plugsurfing automatisch afschrijft. Het is even wennen, maar werkt prima. Je kunt de oplaadkosten van je betaalrekening laten afschrijven, of van een creditcard.
Hoe vind ik een laadpaal?
In de apps van Shell-recharge en van Plugsurfing zitten kaarten waarin zo goed als alle laadpalen staan. Je kunt erin filteren zodat je bijvoorbeeld alleen de snelladers ziet. Dat vond ik wel handig op reis. In Nederland gebruik ik ‘m voor kleine uitstapjes. Handig en snel.
Belangrijkste tips
- Regel een laadpas voordat je jouw elektrische auto ophaalt.
- Zorg dat je partner ook een eigen laadpas heeft.
- Benut de kansen om even te laden, dan voorkom lange laadsessies.
